บทความทั้งหมด    บทความ SMEs    วางแผนขยายธุรกิจ    โลจิสติกส์ ขนส่ง AEC
2.4K
2 นาที
18 กุมภาพันธ์ 2562
Shuttl สตาร์ทอัพรถเมล์อินเดีย! บริการด้วยเทคโนโลยีไม่มีวันเจ๊ง

ภาพจาก goo.gl/PqkLF9
 
ในขณะที่คนไทยปวดหัวกับบริการสาธารณะโดยเฉพาะบรรดารถเมล์ทั้งหลายที่ทั้งมาไม่ตรงเวลา มาทีก็คนแน่น แถมยังขับซิ่งขับปาด นึกจะจอดก็จอด แถมมีข่าวออกมาให้ตื่นเต้นตกใจกันอยู่เรื่อยๆ  ไม่นับรวมเรื่องกำไร-ขาดทุน ที่ร้องขอมีการปรับขึ้นราคาโดยอ้างเหตุผลต่างๆ แต่ในขณะที่คุณภาพด้านการบริการไม่ค่อยได้มีการปรับขึ้นตามราคาที่เพิ่มขึ้นแต่อย่างใด เรื่องนี้ www.ThaiFranchiseCenter.com คิดว่าเป็นปัญหาโลกแตกที่แก้ไขได้ยาก
 
ในประเทศอินเดียที่ได้ชื่อว่าประชากรมหาศาลและการเดินทางด้วยขนส่งสาธารณะก็ไม่ได้ดีไปกว่าเมืองไทยสักเท่าไหร่ในบางเมืองอาจจะแย่กว่าด้วยซ้ำแต่ในบางเมืองอีกเช่นกัน ที่นักธุรกิจหัวใสเขาพยายามยกระดับบริการตัวเองให้ดีขึ้น เพื่อดึงดูดคนให้เข้ามาใช้บริการและดูเหมือนว่าจะได้ผลดีกว่าที่คาดคิด


ภาพจาก goo.gl/images/1JmKUz
 
เราจะพาทุกท่านไปรู้จักกับ “Shuttl” ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพรถเมล์อินเดียในเมืองเดลี (ครอบคลุมพื้นที่ทั้งกรุงนิวเดลี และเมืองเดลีเก่า) ก่อตั้งมาประมาณ 2 ปี เขามีแนวคิดที่น่าสนใจจนสามารถดึงเงินลงทุนจาก Tech Company ของ Amazon รวมถึงเงินลงทุนจากแหล่งอื่นได้จำนวนมากสิ่งที่ Shuttl ได้พัฒนาตัวเองสู่การเป็นรถเมล์ยุคไฮเทคสที่มีจุดเด่นในงานบริการ 3 อย่างคือ
  1. สามารถจองที่นั่งได้ผ่านแอปพลิเคชัน 
  2. กำหนดจุดขึ้นลงได้ด้วยตัวเอง 
  3. สามารถจ่ายเงินผ่านโทรศัพท์มือถือโดยใช้คำสั่งเสียง 

ภาพจาก goo.gl/images/YBLVYj

และล่าสุด Shuttl ตั้งเป้าขยายสู่ธุรกิจอาหาร ด้วยการสร้าง “ครัว On Cloud” ขายอาหารตามออเดอร์ พร้อมดึงสินค้าอุปโภคบริโภคมาขายบนรถเมล์เพิ่มรายได้  โดยหนึ่งใน CEO ของ Shuttl อย่าง Amit Singh กล่าวว่าในช่วงเริ่มต้นธุรกิจนั้น Shuttl มีรถให้บริการเพียง 50 คัน แต่จากการพัฒนาธุรกิจตามรูปแบบที่กล่าว รวมถึงโมเดลการขายอาหารบนรถเมล์ ทำให้มีผลตอบรับที่ดีเกินคาด เพราะ 90% ของผู้ใช้บริการมีการซื้ออาหารบนรถมารับประทานในระหว่างเดินทาง


ภาพจาก goo.gl/images/JxKBjm
 
ปัจจุบัน Shuttl มีรถออกวิ่งรับส่งผู้คนราว 60,000 เที่ยวต่อวัน และในบรรดาลูกค้าที่ใช้บริการของ Shuttl นั้น มีถึง 30% ที่ขึ้นรถมากกว่า 30 ครั้งใน 1 เดือน ขณะที่ค่าเฉลี่ยด้านการใช้งานนั้นอยู่ที่คนละ 22 ครั้งต่อเดือน
 
สำหรับในปี 2019 นี้ บริษัทมีแผนจะขยายบริการออกไปยังเมืองใหญ่อื่น ๆ เช่น มุมไบ กัลกัตตา ไฮเดอราบัด และปูเน รวมถึงจะขยายจำนวนรถเป็น 1,200 คัน และขยายขนาดของรถให้ใหญ่ขึ้นด้วย ส่วนไลน์สินค้าก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน เพราะทางผู้ให้บริการมีแผนจะนำขนมปัง เนย นม ไข่ และโยเกิร์ต ขึ้นมาวางจำหน่ายบนรถเมล์ในอนาคตอันใกล้นี้


ภาพจาก goo.gl/images/GfruFD
 
ย้อนกลับมาดูรถเมล์เมืองไทย ทุกวันนี้เราไม่รู้ว่ามีแนวคิดในการพัฒนาการบริการอยู่ในระดับไหน และให้ความสำคัญกับประชาชนผู้โดยสารมากน้อยเพียงใด เราไม่อาจเอาตัวเองไปเปรียบเทียบกับญี่ปุ่น อเมริกา หรือว่าชาติในยุโรปหลายประเทศที่เขาสามารถรณรงค์ให้คนมั่นใจได้ในระบบขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพ คนไม่จำเป็นต้องเอารถยนตร์ออกมาทำงานก็สามารถเดินทางไปอย่างสะดวกสบาย

เรายังไม่หวังให้เมืองไทยพัฒนาไปไกลถึงขนาดนั้น ในเบื้องต้นแค่บริการทีดี่กับการจัดการปัญหาเดิมๆที่พบเห็น สิ่งเหล่านี้ถ้าลดน้อยลงได้ความสบายใจของผู้โดยสารก็จะมีมากขึ้น ปัจจุบันเรามีเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำนำสมัยมากขึ้น สิ่งสำคัญคือเราควรผสานเทคโนโลยีเหล่านั้นมาใช้ให้เกิดประโยชน์ด้วย
 
ผู้อ่านสามารถติดตามข่าวสาร ทุกความเคลื่อนไหวธุรกิจแฟรนไชส์และ SMEs รวดเร็ว รอบด้าน
 
ติดตามได้ที่ Add LINE id: @thaifranchise

 
ต้องการข้อมูลข่าวสาร ต้องการอัพเดทข้อมูลการตลาด หรือแนวทางการทำธุรกิจ ติดตามได้ที่ goo.gl/jTL6Zz
 
ขอบคุณข้อมูล
goo.gl/PqkLF9
บทความเอสเอ็มอียอดนิยม Read more
ผู้สนับสนุน (Sponsor)
ผู้สนับสนุน (Sponsor)
7 เหตุผลที่ทุกธุรกิจต้องการโปรแกรม HR จาก ByteHR
449
ปี 2568 อวสานธุรกิจไทย บทเรียนที่แก้ไขไม่ได้
349
อวสานห้างไทยในตำนาน คน แบรนด์ สถานที่
340
KuanZhai Panda ร้านอาหารเสฉวนต้นตำรับจากเฉิงตู ส..
333
อวสานวงการบันเทิงไทย ถอยหลัง ตกยุค เรตติ้งตก?
331
10 การขายขั้นสุด! พ่อค้าจีนขายเก่งกว่าคนไทย
326
บทความเอสเอ็มอีมาใหม่
บทความอื่นในหมวด