แม้รัฐบาลอินเดียจะเปิดเสรีทางการค้าและอุตสาหกรรมตั้งแต่ปี 2543 แต่อุปสรรคสำคัญคือภาษีนำเข้าที่สูงถึง 20 % ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาการผลิตยางพารามีไม่เพียงพอกับความต้องการในประเทศ จึงทำให้รัฐบาลต้องลดภาษีนำเข้ายางพาราในช่วงปลายปีของทุกปี โดยในปี 2553-54 อินเดียเปิดโควตาภาษีให้มีการนำเข้ายางพารา 40,000 ตัน ในอัตราภาษี 10 %ในช่วง ม.ค.-มี.ค. 2554 

ทั้งนี้สมาคมผู้ผลิตยางรถยนต์  (Atma)  ให้ความเห็นว่าความต้องการนำเข้ายางพาราที่แท้จริงของอินเดียมีสูงถึง 200,000 ตันต่อปี แต่อุปสรรคเรื่องโควตาภาษีทำให้มีการนำเข้าต่ำกว่าที่เป็นจริง ขณะที่ผู้ผลิตยางพาราในประเทศก็ต้องการให้คงกำแพงภาษีไว้

อินเดียเป็นประเทศผู้ผลิตยางพารารายใหญ่อันดับสี่ของโลกรองจากไทย อินโดนีเซีย และมาเลเซีย และเป็นผู้ใช้ยางอันดับสองของโลกรองจากจีน พื้นที่ปลูกยาพาราอินเดียเป็นรัฐเคราละและรัฐทมิฬนาดูทางใต้ของอินเดีย มีกำลังการผลิต 600,000 ตันต่อปี คาดว่าในปี 2554 จะมีผลผลิตยางพารา 916,000 ตัน ขณะที่มีความต้องการใช้ยางธรรมชาติมีกว่า 1 ล้านตัน

ผลผลิตส่วนใหญ่จึงถูกใช้ภายในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยางรถยนต์และรถจักรยานยนต์( 65%) นอกนั้นจะถูกใช้ในอุตสาหกรรมรองเท้า อุตสาหกรรมไฮเทค และการแปรรูปเพื่อการส่งออก

นายไพศาล มะระพฤกษ์วรรณ ผอ. สำนักงานส่งเสริมการค้าฯ ณ เมืองเจนไนกล่าวว่า อินเดียมีแนวโน้มต้องนำเข้ายางพาราเพิ่มมากขึ้นแบบก้าวกระโดด โดยปี 2553 อินเดียมีการนำเข้ายางจากต่างประเทศเป็นปริมาณมากกว่า 70,000 ตัน เพิ่มขึ้น 42%  แหล่งนำเข้าสำคัญอันดับ 1 คือ อินโดนีเซีย(48%) รองลงมาเป็น ไทย (37%) และศรีลังกา (7%) ตามลำดับ โดยเป็นการนำเข้าจากไทย 196 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นสูงถึง 78% สำหรับผู้สนใจเปิดตลาดยางพาราอินเดีย อย่าได้รอช้า ติดต่อสำนักงานฯ เจนไนโดยด่วนที่ thaitradechennai@gmail.com


อ้างอิงจาก  Thailand Trade Office Commercial Section