ภาพจาก goo.gl/5bCWcN

 

การเป็นวินมอเตอร์ไซค์ใช่ว่าจู่ๆจะทำก็ทำได้ เดี๋ยวนี้ต้องมีการขึ้นทะเบียนเป็นวินถูกกฏหมาย ต้องมีเสื้อวินถูกต้อง แต่บางคนก็อาศัยลักไก่ หรือบางคนซื้อเสื้อวินมาก็ปล่อยเช่าให้คนอื่นอีกที แต่ไม่ว่าอย่างไรการเป็นวินมอเตอร์ไซค์ก็สร้างรายได้ที่ดี บางคนถึงกับลาออกจากงานประจำมาขับวินกันเลยก็มี

 

ต้นทุนของวินมอเตอร์ไซค์คือ ค่าเสื้อวิน ค่าน้ำมันในแต่ละวัน แต่ส่วนใหญ่จะมีกำไรเฉลี่ยต่อวันคนละไม่ต่ำกว่า 500-600 บาท ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับทำเลเป็นสำคัญด้วย แต่การจะเป็นวินรับจ้างได้ต้องมีความอดทน และมีบริการที่ดี ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของตัวเองและผู้โดยสารเป็นสำคัญด้วย 

 

ภาพจาก goo.gl/BGfWn4

 

นอกจากการสมัครตามบริษัทแล้ว เดี๋ยวนี้มีแอพพลิเคชั่นเกี่ยวกับการเป็นแมสเซนเจอร์ที่ให้เราเข้าร่วมเพื่อสร้างรายได้แบบไม่ต้องทำเป็นงานประจำ ซึ่งรายได้ของการเป็นแมสเซนเจอร์นี้ก็ขึ้นอยู่กับบริษัทที่จ้าง ขั้นต่ำก็ประมาณ 12,000 บาท หรือบางบริษัทอาจจะมีค่าน้ำมัน และสวัสดิการด้านอื่นๆ ให้ด้วย

 

สำหรับการรับงานส่งเอกสารตามแอพพลิเคชั่นก็อาจจะมีรายได้เป็นแต่ละงานไป สำหรับใครที่มีมอเตอร์ไซด์และรู้จักเส้นทางในกรุงเทพดีอาชีพนี้ก็น่าสนใจเช่นกัน

 

ภาพจาก goo.gl/nhnNLy

 

การเป็นช่างซ่อมก็จำเป็นต้องมีความรู้ในงานที่ทำ รู้จักแหล่งอุปกรณ์สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ หากเป็นการเปิดอู่ใหม่ๆ จำเป็นต้องสร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้าก่อน ในช่วงแรกอาจจะไม่มีงานใหญ่เข้ามา อาจได้แค่ ปะยาง เปลี่ยนยาง แต่เมื่อคนรู้จักมากขึ้นอาจได้งานซ่อมที่ใหญ่ขึ้น และถ้าจะให้ดียิ่งขึ้นควรมีบริการรับซ่อมแบบเดลิเวอรี่เพื่อเป็นทางเลือกให้กับลูกค้าได้ใช้บริการด้วย

 

สำหรับราคาในการซ่อมนั้นก็ขึ้นอยู่กับลักษณะงานปะยางเปลี่ยนยางราคาก็เริ่มต้นที่ 80-100 บาท งานยากขึ้นค่าจ้างก็ต้องมากขึ้น ถ้าบริหารจัดการดีๆ แต่ละเดือนจะมีรายได้ไม่ต่ำกว่า 10,000-20,000 ได้เช่นกัน

 

ภาพจาก facebook.com/teeleksalapao

 

ราคาการต่อรถมอเตอร์ไซค์พ่วงข้าง เริ่มต้นที่ประมาณ 5,000 ก็ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ เป้าหมายของการต่อรถพ่วงข้าง แม้จะลงทุนเพิ่มขึ้นแต่ก็ทำให้เราค้าขายได้ง่ายขึ้นด้วย เช่น การขายของมือสองตลาดนัด การขายสินค้าการเกษตร หรือการขายอาหารง่ายๆประเภทปิ้งย่าง

 

ถ้ามีรถพ่วงข้างสักคันนอกจากตลาดนัดแล้วเรายังวิ่งขายตามตรอกซอกซอย รวมถึงถ้าเป็นคนหนักเอาเบาสู้ รถพ่วงข้างยังใช้เก็บของเก่าเอามาขายสร้างรายได้อีกทางหนึ่งด้วย

 

ภาพจาก goo.gl/WXV863

 

การเป็น Grab bike แม้จะสร้างรายได้ที่ดีแต่จากข่าวที่ได้ยินกันมาใครที่อยากเป็น Grab bike ก็ต้องระวังให้ดี โดยเฉพาะจากบรรดาวินมอเตอร์ไซค์ทั้งหลายที่อาจจะหัวร้อนและแสดงพฤติกรรมรุนแรงเข้าใส่ได้ การเป็น Grab bike ที่สร้างรายได้และเอาตัวรอดปลอดภัยก็ต้องไม่ล้ำเส้นจนทำให้รถรับจ้างเจ้าถิ่นเกิดไม่พอใจ

 

การเป็น Grab bike เราสามารถสมัครผ่านแอพพลิเคชั่น ซึ่งก็ควรศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับการทำงานให้ดี แม้จะมีรายได้เสริมเข้ามาแต่ในยุคที่ยังไม่มีกฎหมายรองรับชัดเจนก็อาจทำให้เรามีปัญหาได้

 

ภาพจาก goo.gl/FvhoLi

บริการเดลิเวอรี่จำเป็นที่ต้องใช้มอเตอร์ไซค์เป็นพาหนะ นอกจากการสมัครตามร้านฟาสฟู้ดต์ต่างๆ เรายังสามารถรับงานส่งเดลิเวอรี่จากพ่อค้าแม่ค้าร้านอาหารในพื้นที่ใกล้บ้าน หรือจะเลือกทำอาหารเดลิเวอรี่เอง วิ่งส่งเอง แบบนี้ก็ยังได้

 

ในช่วงแรกแนะนำว่าให้ยึดพื้นที่ในเขตที่ตัวเองคุ้นเคยและต้องแน่ใจว่าจะสามารถส่งสินค้าได้ทันเวลาโดยเฉพาะสินค้ากลุ่มอาหารที่ต้องรวดเร็ว และไม่ทำให้สินค้าเสียหาย รายได้ของการส่งอาหารเดลิเวอรี่ถ้าไม่ใช่งานประจำก็จะมีรายได้จากการจ้างต่อครั้งที่อาจสร้างรายได้เสริมให้กับคนมีมอเตอร์ไซค์

 

ภาพจาก goo.gl/Hj9NzU

 

หากสถานที่ที่เราอยู่ อยู่ใกล้แหล่งท่องเที่ยว ลองหามอเตอร์ไซค์สัก 2-3 คันเพื่อมาปล่อยให้เช่า โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวที่เป็นลูกค้าหลัก ถือเป็นการสร้างรายได้แบบไม่ยาก และการปล่อยเช่าอาจไม่ได้จำกัดแค่นักท่องเที่ยวแต่อาจจะทำคล้ายแท็กซี่ทั้งหลายให้วินมอเตอร์ไซค์ได้เช่าขับด้วยก็ได้

 

แต่ธุรกิจการปล่อยเช่านี้ เราก็ต้องศึกษารายละเอียดของการลงทุนให้ดี และต้องทำงานอย่างมีระบบ มีเอกสารชัดเจนในการปล่อยเช่า ระบุรายละเอียดในการเช่า ค่าเช่าที่ชัดเจน รวมถึงต้องมีพาร์ทเนอร์ที่ดีในกรณีที่มอเตอร์ไซค์อาจเกิดอุบัติเหตุ เราต้องรู้จักการเคลมประกันหรือมีทีมที่ปรึกษาที่ช่วยในเรื่องข้อกฏหมายเหล่านี้ได้ 

 

ภาพจาก goo.gl/AN99i4

 

มีทั้งในลักษณะของตัวแทนจำหน่าย หรือทางเลือกที่สองคือการขายรถมอเตอร์ไซค์มือสอง ซึ่งการเปิดร้านขายมอเตอร์ไซค์เราต้องมีความรู้ในหลายๆ ด้าน และต้องมีการเตรียมเอกสารหลักฐานในการขออนุญาตดำเนินกิจการ รวมถึงต้องมีความรู้ในเรื่องการกู้ยืม ข้อกฎหมายด้านการจดทะเบียน ประกันภัย

 

ที่สำคัญเราต้องมีเงินทุนเบื้องต้นพอสมควรกับการเปิดร้านขายมอเตอร์ไซค์ และควรจะดูทำเลในการเปิดให้ดี ว่าพื้นที่นั้นเหมาะสมและคนมีกำลังซื้อมากน้อยแค่ไหน แม้จักรยานยนต์จะเป็นสิ่งที่คนต้องการแต่ในยุคที่รายได้ไม่ดี การซื้อรถแม้แต่มอเตอร์ไซค์ก็อาจต้องคิดหน้าคิดหลังมากขึ้น

 

ภาพจาก goo.gl/Tg4Und

 

พูดง่ายๆ คือจ้างทำอะไรก็ไป บางคนมีมอเตอร์ไซค์อยู่บ้านแต่พื้นที่แถวนั้นไม่มีวินมอเตอร์ไซค์เลย คนแถวบ้านเวลาอยากออกไปไหนก็จะมาจ้างให้เราพาไป อันนี้ดูจะเหมาะสมกับพื้นที่ในต่างจังหวัดมากกว่ากรุงเทพ และนอกจากรับส่งคนตามที่ต้องการ เรายังอาจรับจ้างไปซื้อของ รับจ้างไปส่งของ รายได้ของการรับจ้างอาจจะไม่แน่นอนขึ้นอยู่กับว่าจะมีคนจ้างมากน้อยแค่ไหน แต่ก็ถือว่าเป็นรายได้เสริมที่ดีในระดับหนึ่ง

 

ภาพจาก goo.gl/fPhCJM

 

ไม่ถึงกับเรียกว่าเป็นการสร้างรายได้แต่การมีมอเตอร์ไซค์ก็ช่วยให้เราเปลี่ยนเป็นเงินได้ บางคนที่กำลังเดือดร้อนเงินจะขายก็ไม่ดีเพราะยังต้องเก็บไว้ใช้งานส่วนตัว และบางคนก็อาจจะไม่สะดวกทำอาชีพเสริม แบบนี้ก็ต้องพึ่งสินเชื่อเงินสด รถแลกเงินซึ่งในปัจจุบัน สินเชื่อรถแลกเงินนั้น บางรายบางเจ้าก็เปิดรับมอเตอร์ไซค์กันแล้ว ไม่จำเป็นต้องเฉพาะรถยนต์เท่านั้น หากเข้ากับสินเชื่อรถแลกเงิน เรายังมีรถใช้งานอยู่เช่นเดิม

 

แต่ก็ควรระวังเรื่อง “ดอกเบี้ย” เพราะรถแลกเงินจะถูกนับว่าเป็นสินเชื่อ เป็นการกู้เงินกันตามกฏหมาย เพียงแต่เราไม่จำเป็นต้องมีคนค้ำประกัน แค่นำรถไปค้ำแทนนั่นเอง ดังนั้น หากต้องใช้สินเชื่อ รถแลกเงินจริงๆ ต้องมั่นใจในระเบียบวินัยในการจ่ายเงินคืนด้วย 

 

การมองหารายได้เสริมคือสิ่งที่ทุกคนในยุคนี้ต้องการ ซึ่งการมีรายได้เพียงแค่ทางเดียวอาจไม่เพียงพอ แต่การจะเปลี่ยนสิ่งรอบตัวให้เป็นรายได้ต้องพิจารณาถึงความเหมาะสมและความสามารถของตัวเองเป็นสำคัญ เมื่อทำแล้วต้องให้มั่นใจว่าจะสร้างรายได้เสริมไม่ใช่สร้างปัญหาให้ตัวเองมีภาระมากขึ้น ซึ่งหากเป็นอย่างหลังแทนที่จะมีรายได้ชักหน้าถึงหลังอาจกลายเป็นปัญหาที่มากขึ้น ซึ่งควรมีการวางแผนให้ดีการก่อนลงทุนใดๆ ทุกครั้ง

 

ผู้อ่านสามารถติดตามข่าวสาร ทุกความเคลื่อนไหวธุรกิจแฟรนไชส์และ SMEs รวดเร็ว รอบด้าน
 

 

ต้องการข้อมูลข่าวสาร ต้องการอัพเดทข้อมูลการตลาด หรือแนวทางการทำธุรกิจ ติดตามได้ที่ goo.gl/qXXr76